Cable resistente ao aceite ODM HFSSF-T3
Cable resistente ao aceite ODM HFSSF-T3
O cable resistente ao aceite modelo HFSSF-T3, un cable unipolar de alta calidade deseñado especificamente para circuítos de baixa tensión en aplicacións de automoción. Enxeñado cun illamento composto libre de halóxenos, este cable está fabricado para ofrecer un rendemento excepcional en entornos onde a resistencia ao aceite, a seguridade e a durabilidade son fundamentais.
Características:
1. Material condutor: Fabricado con cobre trenzado recocido, este cable ofrece unha excelente condutividade eléctrica e flexibilidade, o que garante unha transmisión de enerxía consistente e fiable.
2. Illamento: O illamento composto libre de halóxenos proporciona unha resistencia superior aos aceites, produtos químicos e calor, ao mesmo tempo que é respectuoso co medio ambiente e reduce a liberación de gases tóxicos en caso de incendio.
3. Rango de temperatura de funcionamento: Deseñado para funcionar de forma fiable a temperaturas que oscilan entre os -40 °C e os +135 °C, o que o fai axeitado para o seu uso nunha ampla gama de entornos automotrices.
4. Conformidade: Cumpre co rigoroso estándar ES SPEC, o que garante unha alta calidade e seguridade nas aplicacións automotrices.
Director de orquestra | Illamento | Cable |
| ||||
Sección transversal nominal | Nº e diámetro de fíos | Diámetro máx. | Resistencia eléctrica a 20 ℃ máx. | Espesor de parede nom. | Diámetro total mín. | Diámetro total máx. | Peso aprox. |
mm² | nº/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1x0,30 | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0,50 | 19/0,19 | 1 | 34,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1x0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1x2.00 | 37/0,26 | 1.8 | 9,5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
Aplicacións:
O cable resistente ao aceite HFSSF-T3 é versátil e axeitado para unha variedade de aplicacións automotrices, especialmente en sistemas onde a resistencia ao aceite e a baixa tensión son esenciais:
1. Cableado do compartimento do motor: As propiedades de resistencia ao aceite do cable fan que sexa ideal para o seu uso en compartimentos do motor, onde é común a exposición a aceites, lubricantes e altas temperaturas.
2. Conexións da batería en circuítos de baixa tensión: axeitado para circuítos eléctricos de baixa tensión, este cable garante unha transmisión de enerxía fiable cara á batería e desde ela, mesmo en contornas difíciles.
3. Cableado do sistema de transmisión: Deseñado para soportar as duras condicións dos sistemas de transmisión, o cable HFSSF-T3 proporciona conectividade fiable e protección contra a exposición ao aceite e aos fluídos.
4. Cableado do sistema de combustible: Coa súa excelente resistencia ao aceite e propiedades térmicas, este cable é perfecto para cablear sistemas de combustible, onde debe soportar a exposición a combustibles e temperaturas variables.
5. Cableado de sensores e actuadores: o cable HFSSF-T3 é ideal para conectar sensores e actuadores dentro do vehículo, onde a conectividade eléctrica precisa e a resistencia ao aceite son cruciais para o rendemento do sistema.
6. Cableado interior para controis de automóbiles: A flexibilidade e durabilidade deste cable fan que sexa axeitado para o seu uso en cableado interior, garantindo un funcionamento fiable dos controis e sistemas de automóbiles.
7. Sistemas de iluminación: A robusta construción do cable garante que pode soportar a carga eléctrica necesaria para os sistemas de iluminación de automóbiles, proporcionando unha iluminación consistente e fiable.
8. Cableado do sistema de refrixeración: A capacidade do cable HFSSF-T3 para soportar as flutuacións de temperatura e a exposición ao aceite faino axeitado para o cableado de sistemas de refrixeración, garantindo que a temperatura do vehículo se regule de forma eficiente.
Por que elixir HFSSF-T3?
Cando se trata de cableado de baixa tensión e resistente ao aceite para automóbiles, o cable resistente ao aceite modelo HFSSF-T3 ofrece unha fiabilidade, seguridade e rendemento sen igual. A súa construción avanzada e o cumprimento dos estándares da industria convérteno nun compoñente esencial para os sistemas automotrices modernos, ofrecendo un rendemento consistente mesmo nas condicións máis esixentes.