Cable de batería de coche FLR13Y11Y por xunto
Por xuntoFLR13Y11Y Cable de batería de coche
Cable de batería de coche, modelo: FLR13Y11Y, sistemas ABS, illamento TPE-E, vaina TPE-U, condutor Cu-ETP1, ISO 6722 Clase C, resistencia á abrasión, resistencia á fatiga por flexión, cables de automoción, de altas prestacións.
Mellora o rendemento do sistema ABS do teu vehículo co cable da batería do coche modelo FLR13Y11Y. Deseñado específicamente para aplicacións que esixen unha durabilidade e fiabilidade excepcionais, este cable está deseñado para soportar as duras condicións dos ambientes automotivos ao tempo que garante un rendemento eléctrico óptimo.
Aplicación:
O cable de batería de coche FLR13Y11Y é a mellor opción para os sistemas ABS en vehículos modernos. Este cable multinúcleo de baixa tensión presenta illamento TPE-E e unha vaina de TPE-U, que ofrece unha excelente resistencia á abrasión e unha resistencia superior á fatiga por flexión. Estes atributos fan que sexa ideal para aplicacións nas que a flexibilidade e a durabilidade son fundamentais.
Construción:
1. Condutor: o cable está construído con Cu-ETP1 (cobre de paso resistente electrolítico) segundo os estándares DIN EN13602, o que garante unha condutividade excelente e un rendemento duradeiro. Este material condutor de alta calidade elíxese polas súas excelentes propiedades eléctricas e pola súa resistencia á oxidación e á corrosión.
2. Illamento: o illamento de poliéster termoplástico (TPE-E) proporciona unha protección robusta contra o desgaste mecánico, ao tempo que ofrece flexibilidade e resistencia aos factores ambientais.
3. Funda: a funda exterior de poliuretano termoplástico (TPE-U) é coñecida pola súa excepcional resistencia á abrasión, polo que é ideal para aplicacións que requiren durabilidade e protección en ambientes desafiantes.
Conformidade estándar:
O cable de batería de coche FLR13Y11Y cumpre coas normas ISO 6722 Clase C, que están especialmente adaptadas para aplicacións de automoción que requiren unha maior resistencia á temperatura e resistencia mecánica.
Parámetros técnicos:
Temperatura de funcionamento: o cable está deseñado para funcionar de forma eficiente nun amplo rango de temperaturas, de –40 °C a +125 °C. Isto fai que sexa axeitado para o seu uso tanto en condicións extremas de frío como de calor, garantindo un rendemento fiable independentemente do ambiente.
Conductor | Illamento | Cable |
| ||||||
Sección transversal nominal | No e Dia. de Fíos | Diámetro máx. | Resistencia eléctrica a 20 ℃ máx. | espesor parede Nom. | Diámetro do núcleo | Espesor da vaíña | Diámetro total mín. | Diámetro total máx. | Peso aprox. |
mm2 | Nº/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | Kg/km |
2 x 0,50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0.2 | 1.4 | 0,6 | 3,85 | 4.15 | 22 |
2 x 0,50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0.2 | 1.4 | 0,85 | 4.35 | 4,65 | 27 |
2 x 0,50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0,35 | 1.7 | 0,8 | 4.8 | 5.2 | 32 |
2 x 0,60 | 80/0.11 | 1.2 | 24.7 | 0.2 | 1.45 | 0,8 | 4.35 | 4,65 | 28 |
2 x 0,75 | 42/0.16 | 1.2 | 27.1 | 0,3 | 1.8 | 1.3 | 6 | 6.4 | 48 |
2 x 0,75 | 96 /0,10 | 1.2 | 27.1 | 0,3 | 1.8 | 1.3 | 6 | 6.4 | 62 |
Coñecementos adicionais:
A funda TPE-U do modelo FLR13Y11Y non só proporciona unha excelente resistencia á abrasión, senón que tamén ofrece unha resistencia superior aos aceites, produtos químicos e combustibles, que se atopan habitualmente en ambientes automotivos. Ademais, o seu illamento TPE-E mellora a flexibilidade do cable, facilitando a instalación e reducindo o risco de danos durante a manipulación. A combinación destes materiais garante que o cable poida soportar as tensións mecánicas que adoitan atoparse nas esixentes aplicacións dos sistemas ABS.
Por que escoller FLR13Y11YCable de batería de coches?
Cando se trata de sistemas críticos para a seguridade como o ABS, é esencial escoller o cable correcto. O modelo FLR13Y11Y está deseñado para cumprir os máis altos estándares de rendemento, fiabilidade e durabilidade. Tanto se es fabricante de vehículos como se es un profesional da reparación, estes cables proporcionan a calidade e a garantía necesarias para aplicacións de alto risco.