Cable do vehículo eléctrico híbrido do fabricante CAVUS


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

FabricanteCAVUS Cable híbrido para vehículos eléctricos

Alimenta os teus sistemas de vehículos eléctricos híbridos (HEV) con confianza usando o nosoCable híbrido para vehículos eléctricos, modelo CAVUS. Deseñado específicamente para as demandas únicas das aplicacións HEV, este cable unipolar illado en PVC proporciona unha fiabilidade e un rendemento excepcionais na fiación de automóbiles.

Aplicación:

O cable para vehículos eléctricos híbridos, modelo CAVUS, está deseñado para o seu uso en sistemas de vehículos eléctricos híbridos, proporcionando potencia constante e transmisión de sinal a compoñentes esenciais como baterías, inversores e motores eléctricos. Xa sexa en circuítos de alta tensión ou sistemas de control de baixa tensión, este cable garante unha transferencia de enerxía eficiente, contribuíndo á eficiencia e seguridade global dos vehículos híbridos.

Construción:

Condutor: elaborado con Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) de acordo coas normas JIS C 3102, o condutor ofrece unha condutividade e unha resistencia mecánica superiores, esenciais para as demandas de alto rendemento dos vehículos eléctricos híbridos.
Illamento: o illamento de PVC proporciona unha excelente protección contra interferencias eléctricas, estrés mecánico e condicións ambientais duras, garantindo que o cable funcione de forma fiable a longo prazo.

Parámetros técnicos:

Temperatura de funcionamento: cun rango de temperatura de funcionamento de -40 °C a +80 °C, o cable híbrido para vehículos eléctricos, modelo CAVUS, está construído para soportar condicións térmicas extremas, garantindo un rendemento consistente tanto se o seu vehículo funciona en climas fríos como en ambientes quentes. .
Conformidade estándar: totalmente compatible coas normas JASO D 611-94, este cable cumpre os estrictos requisitos da industria de calidade, seguridade e fiabilidade en aplicacións automotivas.

Conductor

Illamento

Cable

Sección transversal nominal

NON. e Dia. de Fíos

Diámetro máx.

Resistencia eléctrica a 20 ℃ máx.

espesor parede Nom.

Diámetro total mín.

Diámetro total máx.

Peso aprox.

mm2

Nº/mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

Kg/km

1 x 0,30

7/0,26

0,7

50.2

0.2

1.1

1.2

4

1 x 0,50

7/0,32

0,9

32.7

0.2

1.3

1.4

6

1 x 0,85

11/0.32

1.1

20.8

0.2

1.5

1.6

9

1 x 1,25

16/0.32

1.4

14.3

0.2

1.8

1.9

13


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo