Cable do vehículo eléctrico híbrido do fabricante CAVUS
FabricanteCAVUS Cable híbrido para vehículos eléctricos
Alimenta os teus sistemas de vehículos eléctricos híbridos (HEV) con confianza usando o nosoCable híbrido para vehículos eléctricos, modelo CAVUS. Deseñado específicamente para as demandas únicas das aplicacións HEV, este cable unipolar illado en PVC proporciona unha fiabilidade e un rendemento excepcionais na fiación de automóbiles.
Aplicación:
O cable para vehículos eléctricos híbridos, modelo CAVUS, está deseñado para o seu uso en sistemas de vehículos eléctricos híbridos, proporcionando potencia constante e transmisión de sinal a compoñentes esenciais como baterías, inversores e motores eléctricos. Xa sexa en circuítos de alta tensión ou sistemas de control de baixa tensión, este cable garante unha transferencia de enerxía eficiente, contribuíndo á eficiencia e seguridade global dos vehículos híbridos.
Construción:
Condutor: elaborado con Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) de acordo coas normas JIS C 3102, o condutor ofrece unha condutividade e unha resistencia mecánica superiores, esenciais para as demandas de alto rendemento dos vehículos eléctricos híbridos.
Illamento: o illamento de PVC proporciona unha excelente protección contra interferencias eléctricas, estrés mecánico e condicións ambientais duras, garantindo que o cable funcione de forma fiable a longo prazo.
Parámetros técnicos:
Temperatura de funcionamento: cun rango de temperatura de funcionamento de -40 °C a +80 °C, o cable híbrido para vehículos eléctricos, modelo CAVUS, está construído para soportar condicións térmicas extremas, garantindo un rendemento consistente tanto se o seu vehículo funciona en climas fríos como en ambientes quentes. .
Conformidade estándar: totalmente compatible coas normas JASO D 611-94, este cable cumpre os estrictos requisitos da industria de calidade, seguridade e fiabilidade en aplicacións automotivas.
Conductor | Illamento | Cable |
| ||||
Sección transversal nominal | NON. e Dia. de Fíos | Diámetro máx. | Resistencia eléctrica a 20 ℃ máx. | espesor parede Nom. | Diámetro total mín. | Diámetro total máx. | Peso aprox. |
mm2 | Nº/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x 0,30 | 7/0,26 | 0,7 | 50.2 | 0.2 | 1.1 | 1.2 | 4 |
1 x 0,50 | 7/0,32 | 0,9 | 32.7 | 0.2 | 1.3 | 1.4 | 6 |
1 x 0,85 | 11/0.32 | 1.1 | 20.8 | 0.2 | 1.5 | 1.6 | 9 |
1 x 1,25 | 16/0.32 | 1.4 | 14.3 | 0.2 | 1.8 | 1.9 | 13 |