Cable resistente ao aceite ODM HFSSF-T3
Cable resistente ao aceite ODM HFSSF-T3
O cable resistente ao aceite modelo HFSSF-T3, un cable unipolar de alta calidade deseñado especificamente para circuítos de baixa tensión en aplicacións automotrices. Deseñado cun illamento composto sen halóxenos, este cable está deseñado para ofrecer un rendemento excepcional en ambientes nos que a resistencia ao aceite, a seguridade e a durabilidade son fundamentais.
Características:
1. Material condutor: feito de cobre trenzado recocido, este cable ofrece unha excelente condutividade eléctrica e flexibilidade, garantindo unha transmisión de enerxía consistente e fiable.
2. Illamento: o illamento composto sen halóxenos proporciona unha resistencia superior a aceites, produtos químicos e calor, á vez que é respectuoso co medio ambiente e reduce a liberación de gases tóxicos en caso de incendio.
3. Rango de temperatura de funcionamento: Deseñado para funcionar de forma fiable en temperaturas que van desde -40 °C a +135 °C, polo que é axeitado para o seu uso nunha ampla gama de ambientes automotivos.
4. Cumprimento: cumpre co estrito estándar ES SPEC, que garante a alta calidade e seguridade nas aplicacións de automoción.
Conductor | Illamento | Cable |
| ||||
Sección transversal nominal | No e Dia. de Fíos | Diámetro máx. | Resistencia eléctrica a 20℃ máx. | Espesor parede nom. | Diámetro total mín. | Diámetro total máx. | Peso aprox. |
mm2 | número/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1x0,30 | 19/0.16 | 0,8 | 48.8 | 0,3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0,50 | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1x0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25 | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1x2.00 | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
Aplicacións:
O cable resistente ao aceite HFSSF-T3 é versátil e axeitado para unha variedade de aplicacións automotivas, especialmente nos sistemas onde a resistencia ao aceite e a baixa tensión son esenciais:
1. Cableado do compartimento do motor: as propiedades resistentes ao aceite do cable fan que sexa ideal para o seu uso en compartimentos do motor, onde é común a exposición a aceites, lubricantes e altas temperaturas.
2. Conexións de batería en circuítos de baixa tensión: adecuado para circuítos eléctricos de baixa tensión, este cable garante unha transmisión fiable de enerxía desde e cara á batería, mesmo en ambientes desafiantes.
3. Cableado do sistema de transmisión: deseñado para soportar as duras condicións dos sistemas de transmisión, o cable HFSSF-T3 proporciona unha conectividade fiable e protección contra a exposición ao aceite e aos fluídos.
4. Cableado do sistema de combustible: coa súa excelente resistencia ao aceite e propiedades térmicas, este cable é perfecto para cablear sistemas de combustible, onde debe soportar a exposición a combustibles e temperaturas variables.
5. Cableado de sensores e actuadores: o cable HFSSF-T3 é ideal para conectar sensores e actuadores dentro do vehículo, onde a conectividade eléctrica precisa e a resistencia ao aceite son fundamentais para o rendemento do sistema.
6. Cableado interior para controis de automóbiles: a flexibilidade e durabilidade deste cable fan que sexa axeitado para o seu uso na fiación interior, garantindo un funcionamento fiable dos controis e sistemas automotivos.
7. Sistemas de iluminación: a robusta construción do cable garante que poida soportar a carga eléctrica necesaria para os sistemas de iluminación de automóbiles, proporcionando unha iluminación consistente e fiable.
8. Cableado do sistema de refrixeración: a capacidade do cable HFSSF-T3 para soportar as flutuacións de temperatura e a exposición ao aceite faino axeitado para os sistemas de refrixeración de cableado, garantindo que a temperatura do vehículo estea regulada de forma eficiente.
Por que escoller HFSSF-T3?
Cando se trata de cableado de automóbiles de baixa tensión resistente ao aceite, o modelo de cable resistente ao aceite HFSSF-T3 ofrece unha fiabilidade, seguridade e rendemento incomparables. A súa construción avanzada e o cumprimento dos estándares da industria convérteno nun compoñente esencial para os modernos sistemas de automoción, proporcionando un rendemento consistente mesmo nas condicións máis esixentes.